Le spécialiste des chantiers

Construction de routes et de chemins, aménagement de voies fluviales et de canaux, forages et missions spéciales. Sur les chantiers, le robuste Unimog révèle tous ses atouts.

En véritable professionnel du secteur, l’UGE spécialement développé pour l’utilisation d’outils séduit par sa polyvalence. Avec trois emplacements de montage, des possibilités d’entraînements puissants, des charges utiles élevées et une cabine panoramique : il relève tous les défis du secteur TP. Ses excellentes aptitudes, à la fois en tout-terrain et sur autoroute, font de l’Unimog un véhicule particulièrement efficient.

Il offre de multiples avantages aussi bien comme engin de travail que comme tracteur. Parmi ses atouts, citons sa grande rapidité d’intervention, sa sobriété en consommation de carburant, sa capacité à se frayer un chemin là où il n’y en a pas grâce à une motricité élevée.

Compact, puissant, efficient : ce spécialiste du secteur des travaux publics s’adapte avec brio à toutes ses missions.

L’Unimog est un camion très spécial. A la croisée des chemins entre un tracteur agricole et un camion, il vous offre les avantages des 2 catégories. La gamme UGE allant de 7.5T à 16.5T et offrant des motorisations jusqu’à 300 ch, il peut être configuré sur mesure afin de pouvoir répondre à votre besoin spécifique. Pouvant se déplacer à 90 km/h, il est capable de recevoir différents outils. Ses possibilités d’équipements de prise de force et d’alimentation hydraulique vous permettront d’avoir un véhicule construit sur mesure et parfaitement adapté à votre besoin.

Vos avantages en un clin d’œil :

  • Véhicule porte-outils offrant une polyvalence d’utilisation.
  • Raccordement des outils sur plaque de base, relevage AV/AR ou sur châssis
  • Entrainement outils par prise de force AV/AR ou hydraulique de puissance
  • Avancement hydrostatique jusqu’à 50 km/h
  • Boîte de vitesse jusqu’à 24 rapports AV et 24 rapports AR
  • Cabine avec grande visibilité sur les outils frontaux et sécurisante pour les circulations urbaines.
  • Poste de conduite basculable de droite à gauche (vario pilot)
  • Diamètre de braquage réduit
  • 4 roues directrices disponibles en option pour les zones très difficiles d’accès
  • Vitesse de déplacement 90 km/h
MercedesUnimog